F1 Olasz Nagydíj rajtnapja, tippek és még sok más

A legújabb olasz MotoGP-válaszokat világszerte számos hobbi használja, mivel ez az egyik legnagyobb versenyhelyzet a teljes menetrendben. Miután a kezdetektől fogva több mint két évtizedig Monzában rendezték meg, a Mugello MotoGP 1994-ben adott otthont a nagy eseménynek. A hétszeres világbajnok első sprintgyőzelmét több versenyen is rajthoz állt, de azóta a Scuderiában küzdött. A második kör elején vörös zászlókat lengettek, amelyeket aztán egy teljes védelmi autónak adtak át.

F1-es verseny kezdete: Olasz Nagydíj 2025-ös terv és a monzai események megtekintésének módjai

A fogadas-sport.com Olvass tovább MotoGP címvédője, Marc Marquez alaposan átfésülte az Olasz Nagydíjat Mugellóban, miután jó versenyeredményt ért el, és jó harcias sikert aratott az alapversenyen. A nagyszerű versenyhétvége alkalmából két viselkedési leckét töröltek, és lecserélték őket. Kedden egy Sprint időmérő váltja fel az FP2-t, hogy az új rajtrácsot beépítsék a versenybe. Pénteken az új Sprint váltja fel az FP3-at, mielőtt a Nagydíjra való kvalifikáció következik a szokásos időben. Egy Formula 1 vasárnap általában több időt tölt (ha nem is mindig), mint péntek, a hét vége. Egy alapvasárnap körülbelül három teljesen ingyenes edzést (FP1, FP2 és esetleg FP3) tartalmaz, mindegyikhez egy-két órát, plusz egy másik órát az időmérőre – és így az új rajtrácsot a Nagydíjhoz igazítják – és magát a Nagydíjat.

Eltérő visszajelzések az F1-es emberektől

A Ferrari abban reménykedett, hogy egyedi akcióba kezdhet a legújabb lelkes közönség, Tifosi előtt. Monza a bíbortengerben pompázott, miközben a látogatók figyelték, ahogy az új autóvezetők több mint 320 km/órás sebességgel száguldanak az egyenesek felé. A Ducati versenyzője, Marc Marquez kondíción kívül kezdte az új versenyt, a helyi bajnok Francesco Bagnaia pedig a második helyen végzett a Ducati túloldalán. A Gresini versenyzője, Alex Marquez és a Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo teszik teljessé a jobb négyest. A 27 éves Verstappen rekorddöntő győzelmet aratott Monzában – ezzel az év legnagyobb győzelmi különbségű győzelmét és a leggyorsabb, valójában F1-es csatát jegyezve. Az AlphaTauri versenyzője, Pierre Gasly az új boxutcából indult, ahol csapata részletes javításokat végzett, hogy segítsen az autóján, miután a sofőr a Dash 1 időmérő futamon kiesett, miután az első szárnya leszakadt Ricciardóval való ütközés után az 1-es kanyarban.

Norris és Piastri elégedettek lehetnek, hogy biztosítsák a McLaren konstruktőri bajnokságát

A kvalifikáció az egyetlen gyenge pont a vasárnapon, ami után az új olasz pilóta csalódottan távozott, mivel lemaradt a saját rajtrácsának második soráról. A versenyt tekintve egy balszerencsés első kanyarban kicsúszott a pályáról, de „Diggia” remekül teljesített, így felzárkózott, és az ötödik helyen végzett. A csata szélén Marc Márquez jobb rajtot és Bagnaia magabiztosabb felzárkózást mutatott.

Morbidelli hosszú körös büntetést kapott, amit szabálytalanul végrehajtott és végrehajtott, ezért újabbat ítéltek neki. Így csapattársát, Fabio Di Giannantoniót a negyedik helyre juttatta fel, ami további következményekkel jár. Ahol Zandvoort megpróbál elszakadni a mandarintól, irreális dolog a leggyorsabb és legtörténelmibb pályán más színű autót találni, mint a lila, és a halhatatlanság vár arra a Ferrari-pilótára, aki a legjobb helyet éri el. „Valóban fantasztikus verseny volt” – mondta Bezzecchi a Mandalika fülledt hőségében aratott győzelme után, ahol a hőmérséklet 52 fok fölé emelkedett a délután 2 órás regionális rajt előtt.

ALDS 1. meccs: A Blue Jays ütői életre kelnek a Yankees elleni 10 lépéses első kiütéses vereségben; a Toronto 1-0-ra vezette a sorozatot.

És ez volt a vége, amikor elkezdtük felfedezni, hogy új, puhább hátsó Michelin kormánykerék-bevonatok vannak bevágva, ami mindent megváltoztat a keddi délutáni – napi – epizódokban. Marc Márquez ragaszkodott hozzá, hogy Valentino Rossi kilenc világbajnoki címtől való megdöntése nem a végső céljuk, és úgy érezhetjük, hogy már legyőzték karrierjük legnagyobb kihívását. Máshol nagy csata folyik az ötödik helyért, mivel Di Giannantonio és csapattársa, Franco Morbidelli összecsaptak, akik kettesben és a remekül fogyó Fabio Quartararo (Beast Opportunity Yamaha MotoGP) mellett küzdöttek meg. Quartararo azonnal visszaesett, amikor Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) és Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) is megjelentek mellette.

• Marc Marquez ragaszkodik hozzá, hogy Valentino Rossi kilenc iparági címmel elért győzelmének elérése nem a végső célja, és úgy érezheti, hogy jelenleg karrierje legnagyobb problémáját kell legyőznie.
• Verstappen hatalmon volt az új versenyző felett, de egy késői kihívásból kell kikerülnie, miután egy védekező autó csökkentette az előnyét, hogy megszerezhesse a szezon következő győzelmét.
• Daniel Ricciardo adta a McLaren alaperedményét 2012-ben, Lando Norris és Valtteri Bottas között, utóbbi motorhibák miatt indult, mivel mindkét csapat riválisa, Lewis Hamilton és Max Verstappen is összeütközött, és fel kellett adnia a versenyt.
• Daniel Ricciardo a hétvégén berobban a rajtrács legújabb, éles szélére, az ausztrál pilóta pedig Verstappen mellé fog felsorakozni az oldalvonalhoz, te pedig csapattársad, Lando Norris elé.

Fontos információk az olasz MotoGP előtt

Miközben néztük, ahogy Bezzecchi egy idézetet próbál a Marini első kanyarjában, én legközelebb Acostát mozdítom el a kavicsos útról ugyanebben a kanyarban. Az új KTM híresség megpróbált lejönni és kiszállni a második helyről, majd 1,8 másodperces előnnyel megelőzte Aldeguert, így Bezzecchi most Fernandezt üldözi a második helyért. A tizedik kör elején észrevettem, hogy Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) és Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) összeütköznek, és egymásnak ütődve oldalirányban dolgoznak, végül a Yamaha híresség jött ki a legrosszabbul a kettő közül.